虽已立秋，但高温天气仍在持续。面对热浪“烤”验，烟台路桥人坚守岗位，用汗水浇筑公路的畅通，守护市民的出行安全。

烟台交通路桥集团莱阳格林公司的姜海鹏就是其中一员，他把“热度”化为对工作的“热情”，为打造“畅安舒美”的路域环境贡献自己的力量。

汛期加大巡查频次，顶风冒雨保畅通

姜海鹏告诉记者，他从事公路养护工的工作已经快20年了，对于他们来说，每天都是工作日，一年365天都要在岗，最常规且核心的工作就是辖区公路的巡查和养护。

每天早上7点，姜海鹏就开始了他一天的工作。“我们管辖的是 S209蓬黄线和S202威青线，全长65.207公里，一个来回就是130公里，巡查一趟就得大半天。”姜海鹏说，不管刮风下雨还是高温酷暑，他每天至少要巡查一个来回。扶起被风雨刮倒的树木、清理路面的石子杂物、填补下陷的坑槽、疏通排水不畅的边沟……“晚间可见度低，如果发生交通事故，我们也要第一时间赶到现场处理。”

夏季雨水天气多，姜海鹏也加大了巡查的频次。“汛期我们成立了防汛小组，时刻关注着天气。提前检查桥梁有无破损、排水是否通畅、边坡有无滑坡。”姜海鹏告诉记者，要是看到路面有积水，他们穿着雨衣顶着暴雨也得去解决，工具够不到的地方就徒手挖去淤泥、搬走大石块。

烈日下消除道路病害，保障出行质量

高温天气下开展户外工作，姜海鹏的工作服总是被汗水湿透，脸庞被晒得通红，但施工作业却没有丝毫懈怠。

巡查过程中如果发现路面坑槽，公路养护工都会及时上报，当天处置。“坑槽是不能过夜的，再小的坑槽也得按照步骤修补好。”姜海鹏向记者介绍，修补坑槽，先要将其切割成规整的方形，刨除杂料，再通过沥青加热车加入高温的沥青料，最后再用压路机压实。“沥青出厂温度在160度左右，光是站在沥青料旁边，汗水就出来了。”

填补坑槽有时还需要人工再次踩实，60度左右地面不仅烫脚，鞋底还会被沥青粘住，就连抬腿走路都变得费力。再加上现场的沥青气味重，身上容易粘上黑灰，姜海鹏都是帽子、口罩、长袖长裤齐“上阵”。

小小的坑槽，既影响驾乘人员的行车舒适度，又给公路交通带来安全隐患，一个月中，姜海鹏有1/3的时间都在进行填补坑槽的作业，消除道路病害。

剪除路边杂草，提升公路“颜值”

“除草工作也是非常累人的。”公路路边的杂草在夏季的生长速度特别快，为了提升公路“颜值”，每隔一段时间，姜海鹏就会用打草机集中清理一次。

戴上沉重的打草机，姜海鹏就认真开始了除草工作。剪断的杂草满天飞，直接“扑”到他的身上，虽然带着防护面具，但汗水顺着额头流到眼睛里依旧沙得生疼。姜海鹏说，入夏以来天气最热、除草工作最累的一天，他一共喝了11瓶水。

除了日常的巡查车，公路养护工最常接触的设备还有抽水机、挖掘车、铲车、运输车等等。高温天气下，设备车里的方向盘和座椅被晒得发烫，小小的驾驶室更是像个“烤箱”，坐进去一会就大汗淋漓。

“公路养护工作虽然辛苦，但这也是我的职责所在，每位司乘人员能够安全地从我们养护的道路上行驶，让我觉得非常荣幸。”姜海鹏说。（通讯员 王喆）

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