烟台市融媒体中心评论员 姜春康

据烟台市融媒体中心报道，近日，我市公布《烟台市停车管理条例》，《条例》自2026年1月1日起施行，对停车设施规划与建设、停车设施使用与管理、车辆停放与服务等进行了详细规定，旨在通过加强停车管理，规范停车秩序，改善城市交通环境，满足合理停车需求。

“私装地桩罚五百”，烟台停车新规的“硬拳头”，砸向的是城市停车乱象的沉疴。从2026年元旦起，这部覆盖规划、管理、服务的条例正式施行，既回应了群众“停车难、停车乱”的痛点，更彰显了城市治理的精准发力。

停车难的核心是供给不足，新规给出了“开源”实招。地下空间挖潜、立体车库补位、闲置场地利用，多渠道扩容打破了“土地稀缺”的桎梏。更具远见的是充电桩配建要求，直面电动汽车激增带来的新需求，让新建停车场不再“落后于时代”。而小区周边“夜间停车”、景区假期“限时停放”的柔性政策，尽显管理温度，避免了“一刀切”的僵化。

资源盘活关键在“智慧”。全市统一的智慧停车平台，堪称破解“找位难”的利器。实时更新的车位信息、透明公开的收费标准，让车主告别“绕圈苦等”，也让闲置车位流动起来。机关单位非工作时间免费开放、商圈消费免停车费的倡导，更是将“沉睡资源”转化为民生福利，这正是城市治理精细化的生动体现。

当然，管理的底气在执法，更在公平。五百元罚单剑指“私占车位”的霸道行径，清理的是公共空间的“拦路虎”；三十分钟免费停放、校园周边限时免费的规定，则守住了民生底线。从对经营性停车场的规范管理，到对互联网非机动车的精细约束，新规构建起全链条监管网，杜绝了“只收费不治理”的懒政可能。

停车问题从来都是城市治理的试金石。烟台的新规，以“增供给、强智慧、严执法、暖民生”四线发力，跳出了“头痛医头”的怪圈。但法规的生命力在执行，唯有让每一条规定落地生根，让每一次处罚公平公正，才能真正让停车不再难，让城市更畅通。

这张治理答卷，值得期待。

责编：张苹