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高速公路省界收费站全面取消 鲜活农产品运输车辆实行预约通行!

大小新闻   2020年01月04日 07:44

高速公路省界收费站全面取消,货车改按车(轴)型收费

鲜活农产品运输车辆实行预约通行

大小新闻1月4日讯(记者 安益 通讯员 赵高烽)2020年1月1日零时,全国高速公路省界收费站全面取消,车辆通过省界实现不停车快捷通行,全国高速公路正式实行“一张网”运营。取消高速公路省界收费站后有哪些变化呢?记者昨日来到齐鲁交通集团烟台分公司进行了采访。

货车改按车(轴)型收费,同步实行入口称重检测

“首先高速公路收费方式发生变化。”齐鲁交通集团烟台分公司工作人员说,ETC车辆可以不停车驶入和驶出高速公路,通过ETC门架系统实现“分段计费,分段扣费”;非ETC车辆驶入高速公路时需在入口收费站领取通行卡,在驶出高速公路时需在出口收费站交还通行卡并缴纳全部路程通行费,实现“分段计费,出口收费”;通行省界时不再需要停车,而是直接通过。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019),车长小于6米的8座和9座小型客车车型分类由原2类客车降为1类客车,其应交的通行费将大幅下降。

此外,货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。同时,高速公路收费站入口实行“货车必检,超限禁入”,货车应当按照交通标志或者高速公路经营管理单位工作人员指挥引导,依次进入称重检测车道接受检测。禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。

鲜活农产品运输车辆实行预约通行,取消5元/次最低收费标准

国家建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度,鼓励车主预约通行。网络预约车主通过微信搜索“中国ETC服务”小程序,注册登录后,使用“绿通车预约”功能,于车辆驶入高速公路前至少4小时完成预约。2020年1月1日日至6月30日24时为过渡期,未安装 ETC 车载装置或者未通过互联网预约的,经出口收费站查验,符合条件的,可免收车辆通行费。2020年7月1日起,鲜活农产品运输车辆未安装ETC车载装置将不予免费。

工作人员介绍,ETC车辆和人工交费车辆统一按照实际行驶路径实行精确计费。其中,ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以及相关优惠政策实施收费,交易金额按照“四舍五入”规则取整到“分”;人工交费车辆根据途经ETC门架的应收金额之和以及相关优惠政策实施收费,在出口混合车道或人工收费车道人工交费时,交易金额按照“四舍五入”规则取整到“元”。“这次变化还有取消5元/车次的最低收费标准。”工作人员说。

此外,在过etc车道时,驾驶员要降低车速,保持车距,一车一杆,按照屏幕提示依次通过。遇到问题,可联系收费站工作人员或走人工车道。2020年1月1日起,车辆没有安装OBU的ETC单卡用户将不再享受95折优惠政策。建议此类车辆尽快安装OBU,保障车辆继续享受各类ETC优惠政策。

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那么2020年高速公路是怎么按轴收费的呢?

1类货车:2轴,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;

2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;

3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;

4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;

5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;

6类货车:6轴,六轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行。

2020年高速公路将货车按轴进行分类,然后安装货车的类别进行收费,其中将2轴货车细分为两类,以车长6000mm、总质量4500KG作为分界线。

责任编辑:伟业

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